عوامل زیادی وجود دارد که بر ایمنی قفسه ها تأثیر می گذارد ، مانند عمودی ستون ، انحراف پرتو ، مهاربندی افقی ، مهاربندی مورب ، جوش ، محافظت از ستون ، خوردگی ، اضافه بار و غیره. عمودی ستون اغلب مورد بازرسی است که همه به آن توجه بیشتری می کنند.
اگر قفسه به صورت بصری کج شود ، به این معنی است که عمودی ستون ممکن است از استاندارد فراتر رود ، به این معنی که یک خطر ایمنی وجود دارد. در موارد جدی ، قفسه ممکن است از بین برود.
سوالات و پاسخ در مورد شیب قفسه
س: 1. چگونه شیب قفسه به عنوان بیش از استاندارد در نظر گرفته می شود؟ آیا استانداردی وجود دارد؟
پاسخ: استانداردهای اروپایی و آمریکایی تصریح می کنند که جبران عمودی این است که تحت عمل بار ، جابجایی افقی بالای قفسه در خدمت نباید از 1/200 از ارتفاع کل قفسه تجاوز کند. 1/200 جبران قابل قبول است.
س: 2. آیا روش هایی برای بررسی عمودی ستون ها وجود دارد؟
پاسخ: سه روش بازرسی متداول وجود دارد: Plumb Bob ، Total Station ، Ruler Angle Electronic Electronic با دقت بالا.
س: 3. معمولاً از کدام روش استفاده می کنیم؟
پاسخ: هر سه روش قابل قبول است و حاکم زاویه الکترونیکی بالاترین راندمان بازرسی را دارد.
پیشنهادات زیر ارائه شده است:
هنگامی که ارتفاع قفسه کمتر از یا برابر با 10 متر است ، از یک خط کش زاویه الکترونیکی استفاده کنید.
When the shelf height is >10 متر ، از یک ایستگاه کل استفاده کنید.
س: 4. نسبت نمونه گیری چیست؟
پاسخ: همه ستون ها نیازی به بازرسی ندارند ، در غیر این صورت پرهزینه خواهد بود و بر عملیات انبار تأثیر می گذارد. نسبت نمونه گیری به وضعیت قفسه بستگی دارد: اگر شیب وجود نداشته باشد ، پایین تر خواهد بود و اگر برخورد یا شیب وجود داشته باشد ، بیشتر خواهد بود. عمودی بیرونی ترین ستون مهمترین است.
س: 5. اگر از استاندارد فراتر رود ، چه کاری باید انجام دهم؟
پاسخ: اصل 1: تنظیم فوری.
اصل 2: برای اطمینان از اینکه عمودی از استاندارد فراتر رفته است ، طراحی قفسه ، یعنی گزارش استاتیک را بررسی کنید و با حداکثر بار هنوز ایمن و قابل اعتماد است.
با توجه به مقررات ایمنی فعلی برای قفسه ها ، اگر عمودی از استاندارد فراتر رود ، ستون باید بارگیری و تنظیم شود.
س: 6. اغلب باید قفسه ها را مورد بازرسی قرار داد؟
پاسخ: به طور کلی ، قفسه ها سالی یک بار به یک بازرسی ایمنی نیاز دارند.
از طریق مکالمه فوق ، آیا درک اولیه از مشکل اضافی قفسه های عمودی دارید؟
عمودی ستون های قفسه شامل دو جنبه است: طولی (اشاره به جهت در امتداد راهرو) و عرضی (اشاره به جهت عرض گروه ستون). چه نصب و چه در استفاده از آن ، استانداردهای داخلی و بین المللی مربوطه برای تعیین وجود دارد.
دلایل زیادی برای عمودی بیش از استاندارد وجود دارد ، مانند: حل و فصل کف ناهموار ، طراحی ساختاری کافی ، آسیب و تغییر شکل اجزای اصلی ، اتصال دهنده های سخت افزاری شل و استفاده غیر طبیعی.
جابجایی عمودی شاخص اصلی ثبات ساختاری کلی قفسه است. عمودی بیش از استاندارد یک خطر ایمنی مشترک است. بنابراین ، جلوگیری از وقوع آن و انجام بازرسی های منظم ایمنی قفسه ، یک انتخاب اجتناب ناپذیر برای جلوگیری از تصادفات ایمنی است. با این حال ، هنگامی که عمودی از استاندارد فراتر رود ، چه کاری باید انجام شود؟
قفسه های پرتو (قفسه های پرتو تک عمق ، قفسه های پرتو دو عمق ، قفسه های راهرو باریک)
در شرایط عادی ، این امر با واشر قابل حل است.
برای اطمینان از ثبات ساختاری و جلوگیری از بدتر شدن شیب ، باید مقدار بازیابی کشش عقب برای تنظیم بیش از حد استاندارد جانبی پیکربندی شود. بعد از نیم سال (یک سال) اثر را دوباره امتحان کنید.
علاوه بر این ، کشش عقب را می توان از طریق محاسبه ساختاری تنظیم کرد تا مقدار استاندارد شیب را برای رعایت استاندارد افزایش دهد ، که برای پروژه های بزرگ با بیش از 10 ، {1}} فضاهای بار مناسب است.
قفسه های درایو ، قفسه های شاتل ، قفسه های فشار ، قفسه های گرانشی ، سکوهای زیر شیروانی ، قفسه های کانتیلور
ستونهای قفسه برای تقویت و تنظیم دشوار است و عمودی که از استاندارد فراتر می رود ، بازگرداندن آن دشوار است. توصیه می شود تا حد امکان بازگرداندن و جلوگیری از وخیم شدن.
کل را می توان تقویت کرد ، مانند تغییر نوع درایو به نوع پرتو ، تنظیم میله کشش افقی و تقویت قسمت پایین ستون.
برنامه تقویت با توجه به داده های آزمون و محیط در محل تعیین می شود.
کلیه پروژه های جدید انواع قفسه
اطمینان حاصل کنید که طراحی ساختاری معقول است و استانداردهای نصب مطابق است.
بار و حل و فصل کف شرایط نصب را برآورده می کند.
پیکربندی یک سیستم حفاظت از ایمنی ؛
یک مکانیسم آموزش ایمنی ایجاد کرده و استفاده از قفسه ها و لیفتراک ها را آموزش دهید.
